溧陽(yáng)力士汽車配件制造有限公司
Lishi Automotive Parts Manufacturing Co., Ltd

產(chǎn)品多樣

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我司可生產(chǎn)汽車外覆蓋件及車身結(jié)構(gòu)的沖壓生產(chǎn)、總成焊接、新能源電池殼體等汽車零部件

MPV車型 后地板面板
電池包蓋子
電池包托盤A
電池包托盤B
電池包托盤C
汽車部件模具開發(fā)

關(guān)于力士——



溧陽(yáng)力士汽車配件制造有限公司成立于2001年,總部座落于江蘇常州溧陽(yáng)市天目湖工業(yè)園區(qū),是國(guó)內(nèi)一流傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的核心供應(yīng)商,目前形成了汽車外覆蓋件及車身結(jié)構(gòu)的沖壓生產(chǎn)、總成焊接、新能源電池殼體于一體的零部件配套公司。 公司注冊(cè)資金:2000萬(wàn)元人民幣;固定資產(chǎn):3.8億元。 2023年?duì)I業(yè)收入:10.2億元人民幣(較2022年實(shí)現(xiàn)15%增長(zhǎng)),其中新能源業(yè)務(wù)板塊占40%。 公司結(jié)構(gòu):共有三個(gè)生產(chǎn)基地(2個(gè)溧陽(yáng)生產(chǎn)基地、1個(gè)開封生產(chǎn)基地)。開封市溧力汽車配件有限公司、溧陽(yáng)市溧力新能源科技有限公司、溧陽(yáng)力士汽車配件制造有限公司。 占地面積:老廠區(qū)53360平方米,新廠區(qū)106560平方米,開封工廠6000平方米 廠房面積:老廠區(qū)34500平方米,新廠區(qū)一期23000平方米、二期52000平方米(2024年建設(shè)),開封工廠6000平方米 人員結(jié)構(gòu):員工數(shù)量500余人,管理人員:120名,專業(yè)技術(shù)人員:60名;

為什么選擇我們

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我司成立于2001年,總部座落于江蘇常州溧陽(yáng)市天目湖工業(yè)園區(qū),是國(guó)內(nèi)一流傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的核心供應(yīng)商

20多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)
公司廠房面積
公司員工數(shù)量
2023年?duì)I業(yè)額超過
+
萬(wàn)㎡
00
00
00
000


擁有多條汽車部件生產(chǎn)線 技術(shù)實(shí)力雄厚

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目前形成了汽車外覆蓋件及車身結(jié)構(gòu)的沖壓生產(chǎn)、總成焊接、新能源電池殼體于一體的零部件配套公司

沖壓能力
模具開發(fā)能力
輥壓生產(chǎn)線
焊接能力
新能源涂膠工藝
· 擁有大型機(jī)械沖壓生產(chǎn)線共計(jì)14條,擁有大型油壓機(jī)沖壓生產(chǎn)線5條
We have a total of 14 large-scale mechanical stamping production lines and 5 large-scale hydraulic press stamping production lines

· 大型沖壓生產(chǎn)線年度產(chǎn)能為7200萬(wàn)沖次。 · 目前公司沖壓最大產(chǎn)品尺寸為2200mm*1600mm,后地板面板。

MPV車型后地板面板

車身組件沖壓
產(chǎn)品回彈仿真分析
產(chǎn)品回彈仿真分析
產(chǎn)品回彈仿真分析
產(chǎn)品回彈仿真分析
· 擁有工藝設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)  負(fù)責(zé)工藝仿真及工法圖設(shè)計(jì)
Having a process design team responsible for process simulation and design of construction drawings
· 擁有模具設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)  
工程技術(shù)人員熟練掌握模具開發(fā)設(shè)計(jì)工具,如AUTOFORM,CATIA、UG等軟件,對(duì)工藝及模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面經(jīng)驗(yàn)豐富。
·自動(dòng)化輥壓生產(chǎn)線  

目前已訂購(gòu)一條自動(dòng)化輥壓生產(chǎn)線,產(chǎn)線規(guī)模全長(zhǎng)60米,可以滿足1500MPa的生產(chǎn)能力。 該產(chǎn)線預(yù)計(jì)于2024年7月底安裝調(diào)試結(jié)束,可以投入使用。
·擁有多臺(tái)焊接設(shè)備
Multiple welding equipment

·我司擁有3條自動(dòng)化涂膠生產(chǎn)線,每年可以涂膠長(zhǎng)度為288萬(wàn)米。


涂膠優(yōu)勢(shì):
我司參與3M公司SZ1000共同研發(fā),致力于電池包密封性能及熱失控性能達(dá)到更高要求,產(chǎn)線裝配更加便捷。3M 公司SZ1000型號(hào)AB型硅發(fā)泡密封膠,本產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車電池包密封,也可以適用于其它相類似的殼體密封領(lǐng)域,
其膠水:
? 滿足UL94 V0 阻燃要求        ? 非常好的耐久性和抗壓性能      ? 寬廣的應(yīng)用范圍和極佳的密封性能                     
? 滿足IP68 (>=67)防水要求   ? 提供低透水率 (WVTR)               ? 可原位固化,提供可重復(fù)開啟的密封性能
? 使電動(dòng)汽車電池包的密封工藝流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化                         ? 可常溫或者高溫條件下固化


合作伙伴

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20+年汽車配件行業(yè)經(jīng)驗(yàn),和各大車企合作伙伴建立了良好的合作關(guān)系


行業(yè)資訊

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05-18

汽車零件通常采用的主要材料包括以下幾種:1. 鋼材:汽車重要部件,如車身和底盤等,通常采用高強(qiáng)度的鋼材,如碳素鋼、合金鋼等。鋼材的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、剛性好、耐腐蝕、耐磨損、可塑性好等,成本適中,但也有些缺點(diǎn),如密度大、易生銹等。2. 鋁合金:汽車輕量化的趨勢(shì)下,鋁合金作為汽車材料備受關(guān)注。它的優(yōu)點(diǎn)是輕量化、強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性好、不易生銹等,適用于制造車輪、車身零件等,但成本相對(duì)較高。3. 塑料:注塑...

2024

05-18

2023年,中國(guó)新能源汽車銷量排行榜前三名分別是比亞迪、埃安、理想。比亞迪以302.4萬(wàn)輛的銷量穩(wěn)居第一,這一銷量不僅領(lǐng)先于其他品牌,而且比第二至第十名銷量總和還要多133.1萬(wàn)輛,展現(xiàn)了其在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。埃安以48萬(wàn)輛的銷量位列第二,其銷量同比增長(zhǎng)77%,達(dá)到了新的高度。理想以37.6萬(wàn)輛的銷量排在第三位,其銷量同比增長(zhǎng)了182.2%,成為銷量最高的中國(guó)新勢(shì)力車企。此外,其他品...

2024

05-18

汽車零件通常采用的主要材料包括以下幾種:1. 鋼材:汽車重要部件,如車身和底盤等,通常采用高強(qiáng)度的鋼材,如碳素鋼、合金鋼等。鋼材的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、剛性好、耐腐蝕、耐磨損、可塑性好等,成本適中,但也有些缺點(diǎn),如密度大、易生銹等。2. 鋁合金:汽車輕量化的趨勢(shì)下,鋁合金作為汽車材料備受關(guān)注。它的優(yōu)點(diǎn)是輕量化、強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性好、不易生銹等,適用于制造車輪、車身零件等,但成本相對(duì)較高。3. 塑料:注塑...

2024

05-18

汽車車身結(jié)構(gòu)主要分為非承載式、半承載式和承載式三種類型。非承載式車身具有剛性車架,車身懸置于車架上,通過彈性元件連接,具有較好的平穩(wěn)性和安全性,但相對(duì)較笨重。承載式車身沒有剛性車架,車身和底架組成剛性空間結(jié)構(gòu),直接承受各種負(fù)荷,具有較高的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)剛度,但道路負(fù)載會(huì)直接傳給車身本體,可能產(chǎn)生較大噪音和振動(dòng)。半承載式車身則介于兩者之間,既有一定的承載能力,又通過車架分擔(dān)部分載荷。

2017

04-11

比亞迪元是一款超人氣SUV,上市初期,憑借出眾的顏值,元便將眾多年輕目光聚焦到了自己身上。在上市兩個(gè)月后,比亞迪元...

已經(jīng)到底了~

0519-87223733   180-1580-4918
business@liyanglishi.com
江蘇省溧陽(yáng)市天目湖工業(yè)園區(qū)濱河路7號(hào)

關(guān)于力士


公司簡(jiǎn)介
資質(zhì)榮譽(yù)
合作伙伴

公司實(shí)力


沖壓能力
模具開發(fā)
輥壓能力
焊接能力
新能源制造
檢測(cè)能力

快捷導(dǎo)航


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